خرطوش الفلاتر للوقود من السنوات السابقه كان لها بناء صلب وقوة كبيره للضغط ومقاومة لتغيير الحراره ، وايضا بالنسبة لخرطوش فلتر الزيت . الاجزاء السفليه المعدنيه والجزء الوسطي مصنوعين من معدن مثقوب والذي يقوم بتإمين توازن البناء وحماية الوسط المفلتر من التشوه والتخريب . العنصر الاضافي للحماية المستعمل هو خرطوش ذات وسط فلتره داخليه مصنع من ورق مثقب ، هذه تقوم بحمايه الرؤوس المطلوبه من التشوه الميكانيكي ، بحيث انها تفصل الثنيات وتجعلها اكثر صلابه التكلفه الكبيره لاستعمال هذا النوع من الخرطوش دفع الى تبديل الاشكال التقليديه للخرطوش ECO والتي لاتحوي اجزاء معدنيه